| Elementy Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej |  |
 |
Prezentowane urządzenia współpracują z Centralną Aplikacją Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (CASDIP) PKP PLK S.A. W skład systemu wchodzą wyświetlacze dynamicznej informacji pasażerskiej o różnych formatach i przeznaczeniu, system sygnalizacji czasu oparty na zegarach stacyjnych, czujniki ruchu pociągów oraz system rozgłoszeniowy. Powyższe urządzenia otrzymują dane z Centralnej Aplikacji Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, co umożliwia emisję aktualnych komunikatów na dworcach i przystankach kolejowych.
| NOWY produkt |  |
zobacz szczegóły |  |
| Zobacz katalog urządzeń CSDIP | |
| Nazwa produktu | Opis | Karta katalogowa | |||||
| Wyświetlacz krawędziowy | WKR | Wyświetlacz krawędziowy przeznaczony jest do prezentacji informacji dla podróżnych korzystających z usług przewoźników kolejowych lub innych środków komunikacji. Wyświetlacz przygotowany jest do pracy na otwartej przestrzeni, zarówno pod wiatami jak i na niezadaszonej przestrzeni peronów. |
|
|
|||
| Wyświetlacz peronowy wejściowy | WPW | Wyświetlacz peronowy wejściowy służy do wyświetlania informacji o najbliższych pociągach odjeżdżających, przyjeżdżających i kończących bieg na torach przyległych do danego peronu. Przeznaczony jest do montażu na ścianach przy wyjściach na perony. |  |
|
|||
| Wyświetlacz zbiorczy stacyjny | WZS | Wyświetlacz zbiorczy stacyjny służy do wyświetlania informacji o bieżącej realizacji wewnętrznego rozkładu jazdy na danej stacji. Przeznaczony jest do montażu na ścianach budynków dworcowych, w holach kasowych, poczekalniach itp. |  |
|
|||
| Wyświetlacz główny stacyjny | WGS | Wyświetlacz główny stacyjny służy do prezentacji dynamicznej informacji pasażerskiej dla podróżnych korzystających z usług przewoźników kolejowych lub innych środków komunikacji publicznej. |  |
|
|||
| Wyświetlacz wielofunkcyjny | WWI | Wyświetlacz wielofunkcyjny występuje w wersji jednostronnej i dwustronnej. Zbudowany jest na bazie przemysłowych monitorów o wysokiej jasności. Urządzenie to umożliwia wyświetlanie niezwykle wyrazistego obrazu w rozdzielczości Full HD i służy do prezentacji informacji o rozkładzie jazdy pociągów. |  |
|
|||
| System sygnalizacji czasu | SSC | Głównym urządzeniem systemu sygnalizacji czasu jest zegar stacyjny, produkowany w oparciu o nowoczesne, wskazówkowe mechanizmy zegarowe, prezentujące godziny, minuty i sekundy. Mechanizmy te umożliwiają kontrolę położenia wskazówek, dzięki czemu zegar posiada właściwość automatycznej korekty wskazania po przywróceniu zasilania. |  |
|
|||
| Czujnik ruchu pociągów | CZR | Czujnik ruchu pociągów przeznaczony jest do detekcji obecności składów pociągowych przejeżdżających lub stojących przy peronie na obserwowanym torze i przekazania tej informacji do Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (CSDIP). |  |
|
|||
| System rozgłoszeniowy | SR | Elementy systemu rozgłoszeniowego przeznaczone są do instalowania w ramach Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (CSDIP). Mają na celu zapewnienie efektywnego ekonomicznie sposobu prezentacji dynamicznej informacji dźwiękowej o wykonaniu rozkładu jazdy pociągów na stacjach i przystankach osobowych. . |
 |
|
